Der B.O.B. Yak, BOB Yak - Anhänger

Nach langem Überlegen, lesen von vielen Foreneinträgen und Reiseberichten, vergleichen (nur theoretisch), habe ich mich für einen BOB Yak -Anhänger zum Transport meiner Habseligkeiten entschieden. Ich kannte niemanden der so einen Anhänger hat und habe auch keinen Laden in meiner Nähe gefunden wo ich mal das Teil ausprobieren konnte. Was ich ausprobiert habe war eine zweirädiger Hundeanhänger der an der Kettenstrebe befestigt wird. Das Ding war schwer zu fahren, breit und unförmig. Über die Einradanhänger habe ich gelesen das sie sehr neutral im Fahrverhalten sind und man merkt sie garnicht.

Warum eigentlich einen Anhänger und keine Satteltaschen:
- ich muss nicht so auf die Gewichtsverteilung achten.
- Sperrige Dinge wie Zelt oder Isomatte sind einfacher zu verstauen.
- Fahrrad bleibt agiler.
- Die Belastung auf Rahmen und Laufräder des Fahrrades ist wesentlich geringer.
- Nur eine große Tasche und nicht vier Taschen.

Ich habe 5 Einrad-Markenmodelle gefunden:
den BOB Yak (http://www.bobgear.com/trailers/),
den BOB Ibex (wie Yak nur mit Federung),
den Weber Mooporter (http://www.weber-products.de/),
ExtaWheel (http://www.extrawheel.com/)
und den Koga-Miyata Chela (http://www.koga.com/de/bike.asp?collectionid=8&id=8625300&segmentid=63).

Ich habe den BOB Yak bestellt und geliefert bekommen und gleich eine Tour an und um den Bodensee gemacht.
Die mitgelieferte Tasche ist wohl von Ortlieb und wasserdicht. Das Kupplungssystem war schnell montiert und macht einen soliden Eindruck. Die erste Probefahrt war 10m im Keller und sagte schon alles. Klasse! Dann gings gleich mit 20kg Gepäck auf Tour. Geniales Fahrverhalten, tausendmal besser wie Satteltaschen. Man kann auch ohne Probleme in den Wiegetritt gehen und Abfahrten mit 72,5 km/h donnern. Ich habe gemerkt das man beim Luftdruck im Hinterrad bisschen spielen muss je nach Beladung, das der Hänger nicht hüpft bei Schlaglöchern. Mit dem richtigen Luftdruck liegt er wie ein Brett und läuft äusserst ruhig auch auf Feldwegen. Auch die Aerodynamik ist mit dem Hänger um ein zigfaches besser als mit Satteltaschen und Lowrider. Der Transport im Zug war auch keinerlei Problem. An- und Abhängen klappt ruck zuck.




Jetzt werde ich mal daran machen das Ding zu verbessern.....

Absolut tolles Teil!

GPS und Mac und Google und Garmin

Ich besitze ein GPS - Gerät von Garmin. Das GPSmap 60CSx. Mein Vorgängergerät war ein Etrax Vista auch von Garmin. Als Apple Macintosh - User war man bis vor Kurzem ja wenn es um das Speichern, Bearbeiten und Überspielen von GPS-Tracks und Routen ging aussen vor. Ich hatte mir extra für diese Zwecke einen PC mit Windows angeschafft.
Für den MAC gibt es nun das Programm:

Garmin BaseCamp (auf der Garmin Seite kostenlos herunterladbar)

Funktioniert mit meinem Garmin Gerät wunderbar.
Mit dem Programm kann man .GPX Dateien hin und her schieben. Also vom Gerät auf den Computer und umgekehrt.
Es ist auch möglich GPX-Dateien die man sich im Internet herunter geladen hat, oder von einem Freund bekommen hat auf sein Garmin Gerät zu spielen.

Soweit so gut... nix besonderes.

Problem: Google Earth Dateien mit der Endung .KMZ in .GPX wandeln
Die Datei hatte ich mir bei Google Earth von einem User der diese bei Google Earth ins Netz gestellt hat herunter geladen.
Im Google Earth gibt es viele veröffentlichte Touren von privaten Personen aber auch von Tourismusverbänden, Städten, Gemeinden.... (Man sollte sich natürlich immer darüber bewust sein das diese Touren vielleicht von irgend jemanden einmal gefahren wurden, evtl. auf Wegen verlaufen die fürs Fahrrad nicht erlaubt sind oder nicht mehr aktuell sind, weil Wege gesperrt sind ....) Solche Touren können bei der Planung von Radreisen behilflich sein. Ich selber würde aber immer mehrere Quellen vergleichen und die Touren auf einer Karte studieren. Ja und ich würde nie ohne eine gute Karte in Papierform auf den Weg machen.

Lösung: na war schnell gefunden, dachte ich.... GPSBabel+ ist ein Programm das es auch für Linux- und Windows-User gibt. Das Programm erklärt sich fast von selbst... aber mit dr KMZ-Datei konnte dieses Programm auch nix anfangen... Error
Hier die Lösung für die Lösung:
Die .KMZ Datei in .ZIP umbenennen, dann entzippen und siehe da es kommt eine .KML Datei heraus (-;
Mit dieser Datei kann das GPSBabel+ nun was anfangen und diese Datei in eine .GPX Datei umwandeln.

Willkommen

Willkommen liebe Radelfreund!

Ich schreib hier in diesem Blog meine Ideen, Planungen, Durchführungen und Erfahrungen meiner Radreisen und Touren auf. Ich schreib das hauptsächlich für mich, aber wenn jemand dadurch Anregung, Spass oder hilfreiche Tips rausfiltert freut es mich.


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Christian Schlittenbauer

Wachsbleiche 7
87629 Füssen

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